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          新聞動態

          鋼絲繩輸送帶的修復
          發布時間:2022-02-14 13:02瀏覽次數:
          鋼絲繩輸送帶的修復有三種方法,今天凱通公司就來簡單介紹一下?!  ?br />  1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復?!?br />  2、膠皮貼補法:采用德國技術的膠皮貼補法,其最大優點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉。其缺點是:通常在運轉60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環形輸送帶是在潮濕的環境中運轉,水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高?!?br />  3、橡膠修補膠覆蓋修補法:國內外生產的橡膠修補膠均為雙組份聚酯膠液。使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后,填補到待修補面上,在一定的時間內固化后成為與橡膠類似的彈性體。固化所需時間一般為0.5~0.6h,與固化時的環境溫度有關。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能,在實驗室內的實驗數據表明可以達到6kN/m。所以修布面的結合及密封性很好,不會出現水期進入結合面而銹蝕鋼絲繩的情況。更有利的是其耐磨性能非常優異,阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。而優越的耐磨性能正是輸送帶局部磨損修復的重點要求。綜上所說,這種方法是修補鋼絲繩輸送帶局部磨損的最有效辦法。
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